
エリーゼのドライビングフィールドは他のどんな車を運転する感覚とも異なります。
そしてエリーゼSも、もちろん例外ではありません。
ステアリング、スロットル、ブレーキのどれをとっても、その繊細さと正確さは、他の追随を許すものではなく、またそれに匹敵する車はありません。
スポーツカーとして適正なスプリングと優れた振動吸収性から生まれるロータス車ならではの卓越したボディコントロールと爽快なドライビング。
これほどまでのパフォーマンスを実現しながら、排気と燃費を削減し、環境への影響を最小限に抑えることにエンジンであり、環境への配慮も怠りがありません。
スペック
| 排気量 |
1794cc |
| エンジン |
直列4気筒DOHC 1ZZ-FEエンジン |
| 最高出力 |
100kw(136ps)/6200rpm |
| 最大トルク |
172Nm(17.6kg/m)/4200rpm |
| トランスミッション |
5速マニュアル |
| サスペンション |
フロント/リアともダブルウイッシュボーン |
| ブレーキ |
フロント、リアともベンチレーテッドディスク フロント:2ピストンキャリパー リア:シングルピストンキャリパー サーボアシスト付ABS |
| タイヤサイズ |
フロント:175/55 R16 リア:225/45 R17 |
| ホイールサイズ |
フロント:5.5J×16 リア:7.5J×17 |
| 全長 |
3800mm |
| 全幅 |
1720mm |
| 全高 |
1130mm |
| ホイールベース |
2300mm |
| トレッド(フロント/リア) |
1455mm/1505mm |
| 最低地上高 |
140mm |
| 重量 |
870kg |
| 燃料タンク容量 |
40リッター |
| 使用燃料 |
無鉛ハイオク |