| グレード名 |
| 標準価格 |
| 排気量 |
| 駆動方式 |
| ミッション |
| 乗車定員 |
| 全長×全幅×全高(mm) |
| 車両重量(kg) |
| エンジンタイプ |
| 最高出力[kW(ps)/rpm] |
| 最大トルク[Nm(kg・m)/rpm] |
 | |
 |
| 2.0 Attraction (現行) |
| 3,690,000 円(税込) |
| 1984 |
| FF |
| CVT |
| 5 |
| 4585×1770×1430〈1410〉 |
| 1470※2 |
| 直4 DOHC 20バルブ |
| 96(130)/5700 |
| 195(19.0)/3300 |
 | |
 |
| 2.0 (現行) |
| 3,880,000 円(税込) |
| 1984 |
| FF |
| CVT |
| 5 |
| 4585×1770×1430〈1410〉 |
| 1470※2 |
| 直4 DOHC 20バルブ |
| 96(130)/5700 |
| 195(19.0)/3300 |
 | |
 |
| 1.8T (現行) |
| 3,890,000 円(税込) |
| 1781 |
| FF |
| CVT |
| 5 |
| 4585×1770×1430〈1410〉 |
| 1530※2 |
| 直4 DOHC 20バルブ |
| 120(163)/5700 |
| 225(22.9)/1950-4700 |
 | |
 |
| 2.0 TFSI quatrro Attraction (現行) |
| 4,550,000 万円 |
| 1984 |
| フルタイム 4 WD |
| 6 AT |
| 5 |
| 4585×1770×1430〈1410〉 |
| 1630※ |
| 直 4 DOHC 16 バルブ |
| 147(200)/5100~6000 |
| 280(28.5)/1800~5000 |
 | |
| グレード名 |
| 標準価格 |
| 排気量 |
| 駆動方式 |
| ミッション |
| 乗車定員 |
| 全長×全幅×全高(mm) |
| 車両重量(kg) |
| エンジンタイプ |
| 最高出力[kW(ps)/rpm] |
| 最大トルク[Nm(kg・m)/rpm] |
 | |
 |
| 2.0 TFSI quatrro (現行) |
| 4,910,000 万円 |
| 1984 |
| フルタイム 4 WD |
| 6 AT |
| 5 |
| 4585×1770×1430〈1410〉 |
| 1630※ |
| 直 4 DOHC 16 バルブ |
| 147(200)/5100~6000 |
| 280(28.5)/1800~5000 |
 | |
 |
| 3.2 FSI quattro (現行) |
| 5,950,000 万円 |
| 3122 |
| フルタイム 4 WD |
| 6 AT |
| 5 |
| 4585×1770×1430〈1410〉 |
| 1660※ |
| V6 DOHC 24 バルブ |
| 188(255)/6500 |
| 330(33.6)/3250 |
 | |