車両スペック集

サーブ 9-5 エステート

Saab_9-5_Estate-L.jpg
*Photo: SAAB 9-5 Estate

サーブのフラッグシップモデルたる 9-5 はオーソドックスなノッチスタイルへと生まれ変わったセダンと、ワゴンボディであるエステートからなる。全グレードともお得意の直 4 ターボ・エンジンで武装するが、圧縮比などの違いから馬力は異なる。
セダンの 2006 年モデルは 9-3 に準じたラインナップとなり、 150ps のリニア、185ps のアーク、260ps のエアロの 3 グレード構成となった。お買い得モデルであるアーク(右ハンドル)を除き、いずれも左右ハンドルが選べる(5AT)。エクステリアは昨今のサーブのコンセプトカーを思わせる大胆なものにチェンジしている。

 

grade_spec
グレード名
標準価格
排気量
駆動方式
ミッション
乗車定員
全長×全幅×全高(mm)
車両重量(kg)
エンジンタイプ
最高出力[kW(ps)/rpm]
最大トルク[Nm(kg・m)/rpm]
Linear (現行)
4,400,000 円(税込)
1984
FF
5AT
5
4860×1795×1495
1660
直4 DOHC 16バルブ
110(150)/5500
240(24.5)/1800
more
Arc (現行)
4,980,000 円(税込)
2290
FF
5AT
5
4860×1795×1495
1660※
直4 DOHC 16バルブ
136(185)/5500
280(28.6)/1800
more
Aero (現行)
5,870,000 円(税込)
2290
FF
5AT
5
4860×1795×1495
1660※
直4 DOHC 16バルブ
191(260)/5200
350(35.7)/1800
more

サーブ_9-5_エステート_S.jpg GMAP ジャパン、2006 年モデルの「サーブ 9-5 セダン、エステート」を発表
- よりスタイリッシュに、高性能に。新しいプレミアム・サーブ、デビュー -

 

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こちらまでご連絡くださいませ。 クルマ談義だけでも大丈夫です(笑)" title="0 Photos" rel="tag" style="font-size: 10px;">このクルマの詳細や解説は<b><a href="http://blog.livedoor.jp/nocartrouble/archives/51283920.html" target="_blank">こちら</a></b>でもご覧いただけます。 お問い合わせはお気軽に06-6533-5045、もしくは<br><b><a href="mailto:0-car-trouble@at-one.co.jp">こちら</a></b>までご連絡くださいませ。 クルマ談義だけでも大丈夫です(笑)