Vividcar Premium - 小沢コージのNO CARS NO LIFE

オバマもびっくり!?　マツダ・アクセラi-stop

オバマもびっくり!?　マツダ・アクセラi-stop [ PR ] 趣味を仕事に変える！　そんなの無理だと思っていませんか？ 全車に付けちゃえばいいのに... 　ついに大衆車としては量産車初の"AT車ハイブリッド"を導入した新型マツダ・アクセラ。そのジマンの直噴２リッター直４を搭載したハッチバックに横浜で乗ってみた。　アクセラは2003年10月にデビューで、今年6月のフルモデルチェンジで2代目へと進...

時代が勝手についてきた？　新型トヨタ・ウイッシュ

時代が勝手についてきた？　新型トヨタ・ウイッシュ [ PR ] 趣味を仕事に変える！　そんなの無理だと思っていませんか？ 今に合った超80点主義 　現在の不況下、それなりに売れているという手軽なスタイリッシュミニバンのウイッシュ。200万円以下から始まるリーズナブルな価格設定、基本５ナンバーのボディサイズは奇しくも流行のハイブリッドと重なる激戦区だ。しかもプラットフォームは初代のものを踏襲。にも関...

試写会プレゼントあり！映画「トランスポーター3 アンリミテッド」を小沢コージが熱く語る！

試写会プレゼントあり！映画「トランスポーター3 アンリミテッド」を小沢コージが熱く語る！ 2009年8月15日（土）公開となる映画「トランスポーター３」。天才運び屋にしてジェームスボンド並のタフ＆クールガイ、フランクが、マルセイユ、ミュンヘン、ブダペスト、オデッサと、ヨーロッパを愛車アウディで縦横無尽に駆け抜ける。危険なルールと謎の女の存在で、ミッションはさらに困難に...!! リュック・ベッソン...

ぶれてないぜ！　新型BMW7シリーズ

ぶれてないぜ！　新型BMW7シリーズ [ PR ] 趣味を仕事に変える！　そんなの無理だと思っていませんか？ 矢沢永吉にも負けてない？ 　不況のまっただ中、満を持して登場した新型BMW7シリーズ。時代的に大排気量の高級 車はツライが、それでも十分な魅力をまとって登場。エンジンはジマンの3リッター直6 パラレルツインターボと、4・4リッターV8ツインターボの２種類。共に直噴で環境にも配慮している。　...

新型レガシィＢ４試乗！　乗ればほどよく大人っぽく...

新型レガシィＢ４試乗！　乗ればほどよく大人っぽく... [ PR ] 趣味を仕事に変える！　そんなの無理だと思っていませんか？ 唯一の問題はやはりサイズ？ 　遂に６年ぶりに生まれ変わったスバル・レガシィシリーズ。最大のポイントはデザインとボディサイズ！　完全に3ナンバー化し、全長で10?p近く伸びたクルマの走りはどうなのか。まずは山梨県で、２・５リッターＤＯＨＣターボ搭載の セダン、レガシィB４を...

ルマン・ユーノディエールはクルマバカの坩堝だ！

ルマン・ユーノディエールはクルマバカの坩堝だ！ [ PR ] 趣味を仕事に変える！　そんなの無理だと思っていませんか？ 本番は時速300キロオーバー！　の道 　今年、2009年の第77回ルマン24時間レースに、ＮＡＶＩチーム郷の専属ライターとして登場した小沢コージ。そこで、チャンスとばかり、予選と決勝の間のポカっと空いた金曜日、開放されている一部公道サーキット区間を最新式のプジョー308で乗り込ん...

ビックリ！　岡山で遂に木のクルマに乗る

ビックリ！　岡山で遂に木のクルマに乗る [ PR ] 趣味を仕事に変える！　そんなの無理だと思っていませんか？ 世界初にして唯一！　オールウッドのクルマ、ナンバー付き！ 　突然ですが、以前岡山で乗ってきた世界初の「木のクルマ」をご紹介。　一昨年、新聞テレビ等を賑わせたクルマで、岡山の木工メーカー『佐田建美』の佐田社長が、自らの存在意義をかけて独自のセンスで作ったもの。フレームはなんと木！ エンジン...

懐かし映像...知ってた？"クマダの動く家"

  懐かし映像...知ってた？"クマダの動く家" [ PR ] 趣味を仕事に変える！　そんなの無理だと思っていませんか？ 知ってました？　こんな家みたいなクルマ...いやクルマみたいな家！ 　ワタクシ、バラエティ自動車ジャーナリスト、小沢コージが気まぐれにお届けする懐かし映像。　数年前、ＴＶ等でも一部話題になった「動く家」で、当時学生だったアーティスト気質のクマダ君とその仲間２人と創った...

スポーティさはハンパじゃない！

スポーティさはハンパじゃない！ 　 で、論より証拠！　まずは乗ってみたわけだけど、最初に誰もが驚くのがそのスポーティなステアリングなのよ。スバルらしく軽く、シャープかつ、ロール、つまりコーナリング時の車体の傾きが少ない。とても全高1600ミリオーバーと高いミニバンに乗ってるとは思えず、まさしくちょっと小ぶりかつ、ライトなレガシィに乗っているような感じ。　その辺の感覚は、まさしくスバルマジックだ！　...

やっぱコレってレガシイミニバンでしょ！

やっぱコレってレガシイミニバンでしょ！ 　 まずはエクシーガの見た目から哲学していっちゃうと、圧倒的にユニークなのはスタイル！　やっぱこれってレガシィミニバンなのよね。レガシィを特に上方向に膨らませ、ミニバンにしている。寸法は同じ２リッターターボの『GT』で比べると、レガシィツーリングワゴンに対し、全長が6センチ長く、全幅が45ミリ広く、全高が19センチも高い。しかし、見た目のムードはまごう事なき...