Vividcar Premium - 懐かしのリバイバル記事

ホイールの掃除

ブレーキダストの掃除をしてみた 　以前に中古車の販売や新車の販売を生業としていた事があり、その時には来る日も来る日も売り物のクルマを洗うという事をしていたので、何時の日か自分のクルマを洗うというのがすっかり面倒くさくなってしまった。　ドイツというかヨーロッパのクルマはブレーキダストが派手に出るとは聞いていたが本当にその通りで、ちょっと洗車をさぼっているとホイールがかなり汚くなる。　そこで年末の休...

もう高いなんて言わせない

  もう高いなんて言わせない 内外価格差解消   　昔から輸入車といえば高いものと相場は決まっていたが、各メーカーが日本市場への参入を本気で考え出した結果、いつの間にか本当に買いやすいクルマが揃ってきた。全長 4 m 以下の 5 ドアハッチバック、いわゆる B セグメントと呼ばれるこのクラスでは、その先兵であるプジョーの 206 が 200 万円を切る価格設定で一昨年から日本...

サーブ 9-3 スポーツエステートは癒し系 ?

  サーブ 9-3 スポーツエステートは癒し系 ? 航空機好きの私にとって、サーブとはクルマというよりも戦闘機のイメージが強い。ドラケン、ビゲン、グリペン。短距離離陸性能に優れたこれら防空戦闘機は、アメリカや旧ソ連とも異なる設計思想とデザインがとても魅力的だ。そんなサーブからワゴンボディのモデルが追加されたという。クルマ作りにおけるサーブの独自性とは一体 ? その答えを出す上で、性格の...

歴代 M マシンに昂ぶる

BMW M Gmbh 70 年代、レースの激化に負われた BMW は社内の 1 部門では対応しきれなくなりました。予想以上に負担となるノウハウ、マンパワー、コスト･･･。そして BMW はレース部門を切り離し、子会社化することを決定します。集められた人員は当然スペシャリスト揃い。なかには後にクライスラーの社長を務め、現在は北米 GM 会長となったボブ・ルッツもいたのですから、精鋭揃いといってよい...

濃いベンツ、薄いベンツ

メルセデス・ベンツの世界戦略 　かつては「最善か無か」を標榜し、高品質高価格のクルマを少量だけ製造していたダイムラー・ベンツ社（当時）は、 1992 年の旧型 C クラス発表時辺りからクルマ造りの方針を一変させた。「最善か無か」ではなく、「コストとマーケットを考慮したクルマ造りを行い、綿密なマーケティングに基づいた多車種大量生産」を行なうというのだ。　それまでは、コストを度外視してスゴくいいクル...

セクシー系の大きめセダンたち

THE SEXY SEDANS 普段の忙しい生活から離れ、非日常を味わうのに必要なクルマは何ですか？　とんでもないスピードを味わわせてくれるスーパースポーツですか？　それともアルミ叩き出しボディーのクラシックカーですか？それも素晴らしいですが日常に戻って来れなさそうですから、今回は私がお薦めするちょっとセクシーな大きめセダンをチョイス！ 溢れんばかりにセクシーさを醸し出しているクルマから、ちょっ...

ボルボ S40 & V50 で行く 秋田 男鹿半島の旅

2004/08/02 便利で使えるミニバン＆ワゴン ボルボ S40 & V50 で行く 秋田 男鹿半島の旅 秋田で開催された ボルボ S40 & V50 の NA モデル「2.4」「2.4i」の試乗会に参加した。気になる NA モデルの仕上がりをチェックしながら、男鹿半島を存分に走り回ってきた。 文　：河津 秀昭写真：斉藤 敦　 今回は「V50 2.4i」と「S40 2.4」の ...

趣味車に走るだんなさまにお困りの奥様へ

アルファロメオ 145－私の場合は 　VividCar 読者の皆様の中には、だんなさまの趣味車に困っていらっしゃる奥様も多いとお見受けします。「どうして今の時代にマニュアル車なの？」と、文句を言ってしまったことはありませんか？　ここはひとつ、そんな奥様方にわたしがお話をさせていただきましょう。 文・写真：山田麻世   愛車－アルファロメオ 145 クワドリフォリオ 気付いたらハマッてま...

使ってなんぼが実用車選びのポイント

使ってなんぼが実用車選びのポイント 　今回選んでみた車達の中でも上位に位置するのはかなり個性的なものである。個性的であるがゆえに使い辛い部分があっては実用の道具にはならない。反対に便利なだけで個性が無いのであれば日本車を買った方がよっぽど良い。そうやって考えるとラテンの車を買って、元気よく、気兼ねなく生活を楽しむ為に使い倒すくらいの感じがやはり作った人達へのお礼にもなるのではないか。　フランスと...

5 年後、 10 年後には手に入らなくなるだろうクルマ

5 年後、 10 年後には手に入らなくなるだろうクルマ 　世の動きは早いものだが、それに負けずにクルマの世界の移り変りもこれまた激しい。今日いいと言われていたクルマが、気付いた頃にはもう生産されていなかったりする。気付くだけならまだいいけれど、欲しくて乗りたくて、貯金でもしていたら眼も当てられない。　そこで、 5 年後、 10 年後には製造が中止されていたり、まったく違う内容のクルマに生まれ変わ...